Как собрать машину

Содер­жа­ние:

Жела­ние сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми воз­ни­ка­ет от вдох­но­ве­ния и моти­ва­ции. Это может быть доро­гой спор­тив­ный авто­мо­биль, кото­рый Вы не може­те себе поз­во­лить купить, либо жела­ние создать авто­мо­биль с соб­ствен­ным дизай­ном. Есть несколь­ко спо­со­бов реа­ли­зо­вать свою меч­ту. В этой ста­тье я рас­ска­жу о том, как сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим как созда­ёт­ся макет-осно­ва для фор­мов­ки кузо­ва, спо­со­бы изго­тов­ле­ния кузо­ва авто­мо­би­ля, а так­же как мож­но собрать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми из гото­во­го набо­ра (kit-car).

Мастерская и инструменты

Нуж­но рас­по­ла­гать тёп­лой мастер­ской с доста­точ­ным сво­бод­ным про­стран­ством.

Изго­тов­ле­ние авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов. Спе­ци­аль­ные инстру­мен­ты и стан­ки поз­во­ля­ют сде­лать рабо­ту быст­рее и про­ще, но без них мож­но обой­тись.

Вот основ­ные необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты, кото­рые нуж­ны при созда­нии авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми:

  • Необ­хо­ди­мо иметь хоро­ший вер­стак с боль­ши­ми тис­ка­ми.
  • Пол­ный набор руч­ных инстру­мен­тов
  • Дрель, а луч­ше уста­нов­ку для вер­ти­каль­но­го свер­ле­ния
  • Бол­гар­ка
  • Сва­роч­ный аппа­рат (луч­ше полу­ав­то­мат)
  • Ком­прес­сор. Для покрас­ки и для функ­ци­о­ни­ро­ва­ния пнев­мо­ин­стру­мен­тов.
  • Крас­ко­пульт
  • Зажи­мы раз­ных раз­ме­ров (для креп­ле­ния дета­лей перед свар­кой)
  • Киян­ки раз­ных раз­ме­ров и форм, молот­ки и под­держ­ки для фор­мов­ки метал­ла (в слу­чае созда­ния кузо­ва из листо­во­го метал­ла).
  • Ста­нок «англий­ское коле­со» и листо­ги­боч­ный ста­нок (для более лёг­кой фор­мов­ки листо­во­го метал­ла). Как уже упо­ми­на­лось ранее, без этих стан­ков, молот­ков и кия­нок мож­но обой­тись, даже если делать кузов из листо­во­го метал­ла. Раз­ные мето­ди­ки созда­ния кузо­ва мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Способы создания кузова автомобиля своими руками

Вот базо­вые спо­со­бы, при помо­щи кото­рых в наши дни мож­но сде­лать авто­мо­биль­ный кузов:

  1. Кар­кас + обли­цов­ка из фор­мо­ван­но­го листо­во­го метал­ла.
  2. Созда­ние кузо­ва без сило­во­го кар­ка­са, с исполь­зо­ва­ни­ем более тол­сто­го метал­ла для пане­лей.
  3. Созда­ние пане­лей из отдель­ных сег­мен­тов, сва­ри­ва­е­мых вме­сте.
  4. Фор­мов­ка из стек­ло­во­лок­на.
  5. Ком­би­на­ция спо­со­бов

Каркас и облицовка (панели из листового металла)

как сделать автомобиль своими руками

StumpИсполь­зо­ва­ние киян­ки и дере­вян­но­го штам­па, сде­лан­но­го из мас­си­ва дере­ва, для фор­мов­ки пане­ли кузо­ва.

Это тра­ди­ци­он­ный метод изго­тов­ле­ния кузо­ва, исполь­зо­вав­ший­ся ещё при построй­ке карет. Базо­вый кар­кас кузо­ва дела­ет­ся из дере­ва или метал­ла. Далее листы обли­цов­ки кре­пят­ся на этот кар­кас. Кузов такой кон­струк­ции чаще все­го при­ме­ня­ют част­ные авто­мо­би­ле­стро­и­те­ли, так как его лег­ко спро­ек­ти­ро­вать, постро­ить и ремон­ти­ро­вать при повре­жде­нии (в отли­чие от кузо­ва “моно­кок”, кото­рый счи­та­ет­ся более про­дви­ну­тым, но при­ме­ня­ет­ся реже). Кар­ка­сом явля­ет­ся так назы­ва­е­мая про­стран­ствен­ная рама (space frame). Кузов с такой рамой исполь­зу­ет мно­же­ство сег­мен­тов про­филь­но­го метал­ла (обыч­но сталь­ных), соеди­нён­ных вме­сте, что­бы сфор­ми­ро­вать проч­ную кон­струк­цию. Проч­ность дости­га­ет­ся за счёт попе­ре­чин. Нуж­но опре­де­лить нагруз­ки, кото­рые будут воз­дей­ство­вать на кузов и, в соот­вет­ствии с эти­ми нагруз­ка­ми, нуж­но создать необ­хо­ди­мые уси­ле­ния про­филь­ны­ми тру­ба­ми. С тру­ба­ми, име­ю­щи­ми квад­рат­ное сече­ние про­ще рабо­тать, чем с круг­лы­ми. Их про­ще сты­ко­вать друг с дру­гом.  Круг­лые тру­бы слож­нее соеди­нять, но они более проч­ные. При фор­мов­ке листо­во­го метал­ла исполь­зу­ют­ся киян­ки, молот­ки, под­держ­ки, дере­вян­ные штам­пы, ста­нок “англий­ское коле­со”.

Панели из толстого металла без пространственной рамы

как сделать автомобиль своими руками

При этом мето­де не исполь­зу­ет­ся сило­вой кар­кас (про­стран­ствен­ная рама), на кото­рую нава­ри­ва­ют­ся листы. Вме­сто это­го при­ме­ня­ют­ся листы боль­шей тол­щи­ны, кото­рые проч­нее обыч­но­го листо­во­го метал­ла. Жёст­кость кон­струк­ции при­да­ёт вза­им­ное креп­ле­ние пане­лей меж­ду собой. Такие кузо­ва кре­пят­ся на шас­си и долж­ны иметь отдель­ные струк­тур­ные эле­мен­ты (не несу­щие боль­шой нагруз­ки), на кото­рые кре­пят­ся листы. Таким спо­со­бом часто дела­ют кузов для хот-рода. Недо­стат­ком тако­го спо­со­ба явля­ет­ся слож­ность фор­мов­ки пане­лей из тол­сто­го метал­ла и боль­шой вес авто­мо­би­ля.

Формовка кузова из стекловолокна

Спор­тив­ные авто­мо­би­ли с кузо­вом из стек­ло­пла­сти­ка появи­лись ещё в кон­це 1951 года.

Chevrolet Corvette 1953 года выпус­ка был пер­вым серий­ным авто­мо­би­лем с кузо­вом из стек­ло­во­лок­на.

corvetteChevrolet Corvette 1953 года выпус­ка стал пер­вым серий­ным авто­мо­би­лем с кузо­вом из стек­ло­пла­сти­ка. Чело­век демон­стри­ру­ет лёг­кий вес кузо­ва.

Стек­ло­пла­сти­ко­вый кузов может быть сфор­мо­ван цели­ком, одной цель­ной частью.

Пре­иму­ще­ства­ми кузо­ва из стек­ло­во­лок­на явля­ют­ся лёг­кий вес, деше­виз­на при про­из­вод­стве в неболь­ших коли­че­ствах, не под­вер­жен­ность кор­ро­зии. Недо­стат­ка­ми явля­ют­ся низ­кое визу­аль­ное каче­ство полу­ча­е­мой поверх­но­сти, тре­бу­ю­щей даль­ней­ше­го вырав­ни­ва­ния, стек­ло­во­лок­но не может играть роль сило­вой кон­струк­ции, спо­соб­ной выдер­жать зна­чи­тель­ные нагруз­ки, поэто­му долж­но уста­нав­ли­вать­ся на кар­кас.

Для созда­ния маке­та в сего­дняш­ние дни попу­ляр­но при­ме­не­ние кар­то­на (в каче­стве основ­но­го маке­та-осно­вы, созда­ние кото­ро­го опи­са­но выше) со стро­и­тель­ной пеной (для запол­не­ния про­ме­жут­ков меж­ду кар­тон­ны­ми шаб­ло­на­ми) и даль­ней­шая довод­ка неров­но­стей шпа­клёв­кой.

p111Про­цесс изго­тов­ле­ния маке­та-осно­вы кузо­ва боли­да с при­ме­не­ни­ем мон­таж­ной пены.

Суще­ству­ет два спо­со­ба сфор­мо­вать пане­ли из стек­ло­во­лок­на. Оба спо­со­ба тре­бу­ют созда­ния пол­но­мас­штаб­но­го маке­та (как было опи­са­но выше).

  • Кузов фор­му­ет­ся напря­мую, свер­ху маке­та. Такая фор­мов­ка потре­бу­ет даль­ней­ше­го вырав­ни­ва­ния шпа­клёв­кой, так как поверх­ность полу­ча­ет­ся гру­бой.
  • Поверх­ность маке­та иде­аль­но вырав­ни­ва­ет­ся и даже окра­ши­ва­ет­ся. С него дела­ет­ся фор­ма из поли­эфир­ной смо­лы и стек­ло­во­лок­на. Далее полу­чен­ная фор­ма уси­ли­ва­ет­ся. Её внут­рен­няя часть полу­ча­ет­ся очень глад­кой и может исполь­зо­вать­ся для созда­ния копий пане­лей из стек­ло­пла­сти­ка с гораз­до более ров­ной поверх­но­стью, чем при пер­вом спо­со­бе. Если тре­бу­ет­ся созда­вать несколь­ко копий оди­на­ко­вых дета­лей, то луч­ше создать такую фор­му. В осталь­ных слу­ча­ях, стек­ло­во­лок­но фор­му­ет­ся поверх пол­но­раз­мер­но­го маке­та напря­мую.

Кит-кар

Это ещё один спо­соб сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми. Кит-кар (от англ. kit-car) – это авто­мо­биль­ный набор, кото­рый про­да­ёт­ся про­из­во­ди­те­лем, как ком­плект зап­ча­стей и содер­жит подроб­ную инструк­цию по сбор­ке, а поку­па­тель потом его соби­ра­ет само­сто­я­тель­но. Обыч­но основ­ные меха­ни­че­ские систе­мы, такие как дви­га­тель и транс­мис­сия берут­ся от авто­мо­би­ля-доно­ра или же поку­па­ют­ся новы­ми у отдель­ных про­из­во­ди­те­лей.

Кит-кары появи­лись с ран­них лет авто­мо­би­ле­стро­е­ния. В 1896 году англи­ча­нин Томас Хилер-Вайт (Englishman Thomas Hyler-White)  раз­ра­бо­тал дизайн для авто­мо­би­ля, кото­рый мож­но было соби­рать дома.

В тече­ние 1970-х годов кит-кары име­ли кузо­ва, сти­ли­зо­ван­ные под спор­тив­ные авто­мо­би­ли, кото­рые были спро­ек­ти­ро­ва­ны, что­бы при­креп­лять­ся на раму VW Beetle. Это было попу­ляр­но, так как кузов это­го авто­мо­би­ля мог лег­ко отде­лять­ся от шас­си, после чего оста­ва­лись все меха­ни­че­ские ком­по­нен­ты, при­креп­лён­ные к раме. По этой при­чине, VW Жук стал одним из самых попу­ляр­ных доно­ров всех вре­мён. При­ме­ры такой пере­дел­ки вклю­ча­ют Bradley GT, Sterling и Sebring, кото­рые изго­тав­ли­ва­лись тыся­ча­ми и мно­гие по-преж­не­му сохра­ни­лись.

Совре­мен­ные кит-кары пред­став­ля­ют собой репли­ки извест­ных и доро­гих авто­мо­би­лей. Репли­ки име­ют внеш­ний вид, иден­тич­ный ори­ги­на­лу, но кузов сде­лан из стек­ло­во­лок­на и поли­эфир­ной смо­лы, вме­сто листо­во­го метал­ла, как ори­ги­наль­ный кузов. Места креп­ле­ния капо­та, две­рей и крыш­ки багаж­ни­ка, уси­ли­ва­ют­ся метал­ли­че­ски­ми встав­ка­ми, зала­ми­ни­ро­ван­ны­ми в стек­ло­во­лок­но и смо­лу.

как сделать автомобиль своими рукамиInfinity G35 coupe, под­го­тов­лен­ный к уста­нов­ке ново­го кузо­ва из стек­ло­пла­сти­ка. Часть кузо­ва сре­за­на, добав­лен сило­вой кар­кас нуж­ной фор­мы.

Кит-кары могут быть раз­ной ком­плек­та­ции. Боль­ше рас­про­стра­не­ны кит-кары, кото­рые пред­на­зна­че­ны толь­ко для заме­ны кузо­ва кон­крет­но­го доно­ра (Re-body Fiberglass Kit). К при­ме­ру, Vaydor Body Kit, про­из­во­дит кузо­ва из стек­ло­во­лок­на для Infinity G35 coupe 2003–2007 года. Часть кузо­ва сре­за­ет­ся и уста­нав­ли­ва­ет­ся кар­кас, под­хо­дя­щий по фор­ме к кузо­ву из стек­ло­во­лок­на. Такая пере­дел­ка тре­бу­ет мень­ше тех­ни­че­ских зна­ний, так как вся тех­ни­че­ская часть оста­ёт­ся от рабо­та­ю­ще­го серий­но­го авто­мо­би­ля.

veydorКузов ком­па­нии Veydor на базе Infinity G35 coupe.

Пре­иму­ще­ство изго­тов­ле­ние авто­мо­би­ля из набо­ра kit-кара в том, что до вас это уже мно­го раз дела­ли и могут помочь сове­том. К тому же, сам про­из­во­ди­тель все­гда может ока­зать под­держ­ку в созда­нии авто­мо­би­ля. Если же изго­тав­ли­ва­е­те экс­клю­зив­ный авто­мо­биль с нуля само­сто­я­тель­но, то вам оста­ёт­ся наде­ять­ся толь­ко на себя.

Как ставить аппаратуру в Crossout

установка аппаруты

При установки аппаратуры, самое главное, это не ставить всё подряд, помните про выбор специализации. Старайтесь устанавливать то, что будет соответствовать профилю вашего автомобиля, так вы сможете собрать более эффективную машину.

Если Вы играете в одиночку, советуем поставить домкрат, который поможет поставить машину на колёса, если она перевернётся. На другую аппаратуру в начале игры у вас вряд ли хватит деталей.

Как ставить защиту в Crossout

защита автомобиля

Защита, это очень важная часть при постройке автомобиля. Первым делом, вам нужно защитить взрывоопасные детали, аппаратуру и бока кабины. Обращайте внимание на вес и очки прочности, это тоже очень важно. Желательно ставить защиту по бокам, так как в большинстве случаев вам придется бить выезжая из укрытия боком.

Броня и внешний вид

Как собрать машину в игре Crossout

Кроме составляющих самой машины, важен и облик. Да, он не поможет как таковой в бою, но тем не менее, красивый внешний вид еще никому не помешал, к тому же, есть определенные цвета, которые помогают даже маскироваться от противника. Но вернемся к главным факторам вашего успеха в сражениях Crossout. Одним из них является броня. Не забывайте про нее, это самый важный элемент вашего авто. Уделяйте особое внимание передней части бронемашины, ведь она должна быть защищена как минимум от лобовых столкновений с другими машинами. Конечно, и в защите от выстрелов это также вам будет огромным подспорьем.

Что еще касается бронирования, тот тут, как говорится «мой дом — моя крепость». Насколько игрок хорошо себя защитит, настолько и будет зависеть исход поединка. Рекомендуем бронировать все, что только можно: колеса, стекла, передние части машины, орудия, боковые пластины и т.д. Но не забывайте также о весе вашего авто, т.к слишком усиленная бронировка не позволит машине развить нормальную скорость, и это пойдет на погибель в бою.

Оружие

Установка орудий также является очень важным элементом в создании бронеавтомобиля. Устанавливать его нужно или над кабиной, или позади нее, таким образом, чтобы пули не попадали в самого себя (и такие нелепые случаи бывают)

Как собрать машину в игре Crossout

Лишние колеса

Установка именно ST колес сделает тормозные колодки (тормоза) более эффективными, плюс у них лучшее сцепление с поверхностью земли. Стоило бы упомянуть о том, что чем меньше колес на вашем грузовике, тем выше скорость, поэтому не следует устанавливать множество шасси, которые только ухудшат ваше положение.

Как собрать машину в игре Crossout

Надеемся, что этот материал поможет вам в создании бронеавтомобиля в игре Crossout, и вы почерпнули из этого гайда что-то полезное для себя. Желаем хорошей игры в Crossout!

Детали для изготовления

Как работает машинкаГлавным препятствием при изготовлении самодельной перосъемной машины являются билы. Найти в домашнем хозяйстве что-то похожее на них довольно сложно. Специалисты считают, что оптимальным вариантом будет просто заказать специальные пальцы в магазине или на предприятии. Подобный заказ может оказаться довольно дорогим, однако, не стоит огорчаться. Это будет наибольшая затрата при производстве перосъемной машины своими руками. Все другие детали можно найти практически даром.

Делать заказ необходимо предельно внимательно, потому что билы для тушек гусей или перепелов отличаются по своим размерам. Наиболее большие билы предназначены для индюков, а немного поменьше используются для кур. Поэтому стоит заранее определиться каких птиц необходимо перерабатывать.

Пока идет доставка пальцев из резины необходимо найти стиральную машинку. Чтобы изготовить перосъемную машину идеально подходит старая однобаковая стиральная машинка. Главным условием является ее работоспособность. Нет необходимости досконально переделывать машину, стоит ее лишь немного усовершенствовать. Необходимо обязательно перенести мотор и электрическую схему, которые располагаются внизу стирального бака, вне корпуса стиральной машины. Каким способом это сделать будет описано ниже.

Нужно выполнить следующие действия:

  • снимается мотор;
  • вынимается механизм привода и активатор;
  • снимается вся электрическая схема и аккуратно ложится рядом, чтобы впоследствии заново ее установить.

Инструменты для изготовления

После того как все узлы стиральной машины готовы, необходимо найти большой шланг из резины и надеть на него душевую насадку. Подобное приспособление будет нужно, когда перосъемная машина станет способна функционировать.

Выращивание индюков — выгода 100% от разведения и продажи мяса

Для изготовления перосъемной машины для перепелов своими руками будут нужны такие инструменты:

  • Использование перосъемной машинкинабор рожковых ключей;
  • удобный разводной ключ;
  • набор головок с трещеткой;
  • электрическая дрель;
  • болгарка;
  • сверла;
  • качественный молоток;
  • мультиметр и рулетка;
  • карандаш или маркер.

Сборка изделия

Имея билы, можно приступать к сборке элементов самодельной перосъемной машины. Далее будет описан полностью весь процесс изготовления, чтобы было проще ориентироваться при сборке своего аппарата.

В сети специалисты делают перосъемные аппараты из самых разных бочек, оборудовав ее билами и приводным механизмом. Со стиральной машиной все гораздо проще. Она уже имеет активатор и привод, которые будут вращающимся днищем, мотор и электрическое управление.

В активаторе и днище изделия необходимо пробить очень много бильных отверстий, в которые будут вставляться пальцы из резины. Между ними стоит сделать отверстия для вывода перьев от птицы и лишней воды. Когда мотор и электрическая схема находились под днищем бака стиральной машины, то весь мусор и вода попадали бы на них, а такого нельзя допустить.

Нужно найти подходящую по размеру коробку из пластика и сделать из нее корпус для мотора. При помощи уголка из металла изготавливается прочное крепление для двигателя. Потом он подключается к электрической схеме и делается пробный запуск. Далее, стоит соорудить качественную основу для бака при помощи уголков из стали. Днище бака необходимо установить на таком же расстоянии от земли, что и конец вала мотора.

Нанду — южноамериканский страус. В чем особенность данного вида птицы?

Правила эксплуатации Потом необходимо взять от более новой модели стиральной машины механизм приводного ремня и несколько шкивов. Первый шкив надевается на вал мотора, а другой стоит закрепить на валу активатора. Далее, нужно соединить их специальным ремнем. Необходимо проверить работу всего механизма. Основная задача состоит в том, чтобы мотор, за счет ременного привода, приводил в движение активатор и не мог слететь со шкивов. Стоит запомнить, что вибрация бака, заполненного тушками птиц, станет намного больше. Наиболее сложным при изготовлении машины является установка пальцев из резины.

При помощи обычного сверла делаются бильные отверстия, которые по размеру на 3 миллиметра меньше самих пальцев. Около бильных отверстий для них необходимо сделать отверстия немного большего размера для уборки мусора от птицы. Внизу бака перощипальной машины стоит поставить плоский поддон, изготовленный из жести. Такой поддон будет нужен для сбора перьев птиц и воды.

Далее, необходимо смазать бильные отверстия любым маслом и можно начинать их устанавливать. Это очень долгая и кропотливая работа. Прикрепляется резиновый шланг с душевой насадкой на самый край бака, чтобы вода хорошо попадала внутрь него. Ну вот и все, самодельная перощипальная машина готова приступить к работе.

Самодельные перосъёмные машины

Особенности сборки перосъемной машинкиКак самим изготовить перосъемную машинкуМатериалы для изготовления перосъемной машинкиКак собрать перосъемную машинкуТехнология использования перосъемной машинки

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: